漢中鋅業 2022-09-08 11:18 發表于陜西
又是一年秋來到，豐收的喜悅如約而至。在飛逝的過往時光里，我們以精益求精的工作態度，迎著朝陽兢兢業業春耕、夏耘，終于在這個秋收的喜悅季節里，渣處理車間收獲了碩果，處理量一次次實現突破，8月廢渣處理量近2萬噸，9月單日處理量突破900噸，在助推公司挖潛增效中展現自己的擔當、作為。
（圖片：鐘貴全）
今年以來，面對公司的艱難形勢，渣處理車間根據公司整體工作部署，始終堅持以效益為中心，在“寒流”中逆流而行，2022年上半年廢渣處理總量11萬噸，同比增長123.93%，平均每月處理量1.85萬噸，完成了公司下達產量任務。面對成績，車間班子和全體員工毫不滿足，不斷找差距，提產量，創效益。
“我們的日均烘干渣處理量目前穩定在650噸左右，短時間段甚至可以突破750噸，那是否能持續穩定在750噸，甚至是突破到850噸？我們的能耗也是一樣的，水洗煤能從260kg/t下降至240kg/t，有沒有可能讓它下降到200kg/t呢？”這是車間主任寧天慶在上半年工作總結大會上提出的直擊全體員工心靈的問題，也成為各工序下半年產量任務目標。車間全體干群認識到差距，把全部力量聚焦到改革創新、降本增效中。
日處理量從750t到850t，再從850t到900t以上，這不是簡單的數字跳動，我們知道這其中的艱辛，每一點進步和突破，都是無數的汗水和心血的結晶。從零到一、從一到二，檢驗的是系統的契合度，找的是平衡點，考驗的是車間干群的凝聚力及戰斗力。
面對挑戰和考驗，渣處理車間主動打破舒適圈，立足實際，全體干群齊發力，主動對標先進指標，在比較中找出差距，借鑒學習先進經驗，更新觀念、明確目標。通過科學有效的對標管理，分析行業內的成功標準，為各工序找出差距，明確目標，使車間管理更具針對性和可比性。另外，向內鉆研，深挖潛力，組織技術骨干人員全方面、多維度、深層次剖析、研究和梳理工藝數據，在原有基礎上大膽變革，制定可行的增產方案和生產指令，在系統提產運行中及時跟蹤系統變化情況，根據爐況動態給出指導意見。
變革總是痛苦的，整宿整宿地睡不著覺，爐子工況的變化，系統間的匹配，崗位勞動強度的加大，以及多年不遇的高溫天氣等等，每一個問題都在考驗著我們。付出總有回報，系統生產實現平穩、高效運行，8月廢渣處理總量近2萬噸， 9月處理量更是在一周內連創新高，小時最大處理量直逼40噸，達到了系統設計的最大處理能力，單日最低煤耗在200kg/噸以內，在原有的基礎上下降了40kg/噸。
一個個翔實的數據，勾勒出渣處理車間穩中向上的發展曲線。看得見的提升，實打實的效益，使車間充滿了活力和動力。在這里，我們為自己的事業嘔心瀝血、全心全意付出；在這里，我們真抓實干、上下齊心；在這里，我們辛勤耕耘，實現日新月異的變化。
好的成績總是來之不易，每一點成績都是渣處理車間所有人員艱苦奮斗的結果，是渣處理人面對困難不屈不撓的意志體現。人心齊、泰山移，我們堅信，在公司領導的正確領導下，在車間班子的傾力帶領下，渣處理車間將繼續嚴格貫徹公司“提質增效”工作方案，為公司高質量發展貢獻更大的力量。（渣處理車間 周燕文）
